孟晚舟华为年会发言

华为2021年财报重磅发布，孟晚舟回国后首次亮相

3 月2 8 日，我看到了华为年会的消息。
孟晚舟回国后首次公开亮相，颇为有趣。

他讲话非常真诚，表示上一次参加这样的会议已经是四年前的事了，四年来世界、国家、华为都发生了很大的变化。
她还说，回国后这几个月她一直在学习，担心自己跟不上。
看起来好像挺难的，毕竟我经历了这么多。

运营数据看起来不错。
2 02 1 年营收6 3 6 8 亿，净利润1 1 3 7 亿，增长7 5 .9 %。
这个利润率是相当高的。
现金流也增长6 9 .4 %至5 9 7 亿。
债务占GDP的比率实际上下降至5 7 .8 %，好于上年。

各业务板块中，运营商营业额达2 8 1 5 亿美元，其中国外营业额占5 0%以上。
这个海外收入的比例相当可观。
公司业务完成1 02 4 亿元，新兴业务增长超过3 0%。
消费业务收入2 4 3 4 亿，可穿戴设备和智慧屏也增长3 0%以上。
可以看到，传统业务稳定，新业务也在发展。

研发投资是最有吸引力的。
2 01 2 年到2 02 1 年，总共投资8 4 5 6 亿，这是一个可怕的数字。
仅2 02 1 年就投入1 4 2 7 亿，研发支出率达到2 2 .4 %。
这两个数字都是近十年来的最高值。
全球第二大投资额与爱立信、诺基亚相差无几。
在《2 02 1 年欧盟工业研发投资记分牌》中位列第二。

孟晚舟还强调，华为将客户价值置于股东利益之上，研发投入不取决于利润。
据说每年收入的1 0%固定投入研发。
这是写在社会基本法里的。
未来我们决心加大投入。

反正我感觉华为还是和以前一样。
该投入多少就投入多少，该发展就持续发展。
这种不依赖短期利润而是长期投入研发的策略是相当令人敬佩的。
不过具体效果还要看后续的发展。

华为孟晚舟发布新年致辞：乾昆智驾累计搭载量超140万辆

需要明确的是，华为2 02 6 年战略的核心是利用AI技术深度赋能千行百业，特别是汽车和通信领域。
他们已经打下了坚实的基础——去年的乘用车辅助驾驶项目已经实现了1 4 0万辆配备智能大脑的车辆和7 0亿公里的行驶里程，这个规模已经真正扩大了行业规模。

首先我们来说说最重要的一点，华为致力于在恶劣环境下证明自己的技术能力。
4 4 ℃的沙漠和-1 5 ℃的高海拔这样的气温说实话相当尴尬，但这就是他们比对手强的地方。
还有一点，鸿蒙生态的迭代速度是从“可用”到“好用”。
我们去年测试了鸿蒙5 .0设备，3 6 00万终端的优化体验超出预期。
还有另一个重要的细节。
鲲鹏升腾生态系统已发展了3 8 0万开发者和1 6 00万安装操作系统。
这个算力基础直接为行业降低成本、提高效率。
起初我以为AI主要用在云端，但后来我意识到这是错误的。
终端智能和无人地雷等现实生活场景是真正改变生活的关键。
一个陷阱：你提到的“水战略”将人工智能与通信网络结合起来。
这种变化给很多传统运营商带来了技术适应和商业模式重构的挑战。
最后我建议，如果你想在智能时代分一杯羹，我们最好先看看华为在汽车和通信领域是如何战斗的。